Apple CarPlay: מבוא

איך ל

על ידידייב גרינבאום

עודכן לאחרונה ב27 באפריל 2020

עוד בשנת 2014, אפל הציגה CarPlay כדרך חדשה להרחיב את יכולת ה- iPhone שלך ​​לרכב שלך. לאחרונה קניתי מכונית, זו הייתה תכונת הרוצחים שהייתי חייבת להיות בה. עכשיו אני לא יכול לדמיין את החיים בלי. כך זה עובד ומדוע אתה עלול להתאהב בזה.

מה זה CarPlay?

CarPlay הוא הרחבה של האייפון שלך למערכת הבידור של המכונית שלך. אני תמיד אוהב לחשוב על זה כמסך שני לאייפון שלך, בדומה לאופן בו אתה יכול להשתמש AirPlay כדי להציג את האייפון בטלוויזיה. זו כנראה הסיבה ששתי הטכנולוגיות חולקות את אותן מוסכמות שמות.

אולם בשונה מ- AirPlay, אתה שולט באייפון שלך באמצעות יחידת הראש של המכונית וקבוצת משנה של אפליקציות המותאמות ל- CarPlay. לדוגמה, בזמן WhatsApp, מברק, ו הודעות תומכים ב- CarPlay, Facebook Messenger, Skype ו- Slack אינם.

מה אתה צריך עבור CarPlay?

מהצד של אפל, תזדקק לאייפון 5 ומעלה יחד עם ככל הנראה כבל נתונים של ברק. בעוד שמכוניות מסוימות או אביזרים שאחרי השוק תומכים ב- Bluetooth, CarPlay לרוב עובדת טוב יותר כאשר היא מחוברת ישירות.

שלך מכונית צריכה גם לתמוך ב- CarPlay. זה יכול להיות באמצעות יחידת הראש הכלולה או אחת לאחר השוק. ניסיתי את שניהם. היתרון היחיד שראיתי עם מערכת ציוד מקורי (OEM) הוא שסירי מובנית בהגה. זה כמו ללחוץ על כפתור הבית בטלפון שלך. אלה שאחרי השוק מסתמכים על השימוש בפקודה המילולית "היי סירי" או לגעת בתצוגה של המכונית.

איך משתמשים ב- CarPlay?

ברגע שתחבר את כבל הברק ותדליק את המכונית, כדאי לך לנסוע. עכשיו אתה יכול ליצור אינטראקציה עם האייפון שלך ישירות מהמערכת נטולת הידיים של המכונית שלך. אתה יכול להאזין למוזיקה ממגוון מקורות כמו אפל מיוזיק, ספוטיפיי, ו פנדורה. אפליקציות הניווט הם החשודים הרגילים: אפל מפות, ווייז, ו גוגל מפות.

ביצוע שיחות ומענה להודעות זה ממש כמו להשתמש בסירי. ברגע שאתה מרתק את סירי דרך ההגה, הפקודה היי סירי או יחידת הראש, אתה מכתיב הודעות ופקודות.

מדוע זה עדיף על Bluetooth?

מרבית המכוניות שיש היום תומכות בזיווג Bluetooth לאייפון. זה מאפשר לך לבצע ולענות על שיחות ישירות דרך סטריאו לרכב שלך. לפעמים Bluetooth יכול להיות לא אמין. זה נתון להתערבות ולפעמים פשוט נוצץ. אולי הטלפון שלך עושה יותר מדי. אולי הגעת רק מחדר הכושר, וזה עדיין משודך לאוזניות שלך. זה קרה לי לא פעם. יתכן שתצטרך להעלות את פנקס הכתובות שלך לרכב. מכיוון שבטלפון שלי יש כמה אלפי שמות בפנקס הכתובות, זה היה טרחה. גם אני לא אהבתי את העובדה שלכל מי שיש לו גישה לרכב שלי היה כל ספר הכתובות שלי.

עם CarPlay אין לך את טרדות ההתאמה. זה פשוט עובד ברגע שאתה מתחבר. איכות השיחות והמוזיקה טובה יותר. למשפחה שמשתפת מכונית כמו שלי, אנחנו לא צריכים לתהות מי הטלפון שלה משודך. אם הוא מחובר ל- CarPlay, זה הטלפון שמחובר לרכב! לעתים קרובות מדי, כאשר גם בן זוגי וגם אני היינו ברכב, הרכב החליט באופן אקראי למחשב לאיזה טלפון להתחבר. מי שלא נהג נאלץ לכבות את ה- Bluetooth שלו.

מדוע עדיף מערכת הבידור של המכונית שלך?

מכיוון ש- CarPlay נוטה להיות מובנה במכוניות יוקרתיות יותר, נראה כי יתכן גם שהאייפון שלך יהיה נגיש. ברכב שלך כנראה יש מוזיקה וניווט כבר מובנית.

ממשק עקבי

בכל פעם שאני מקבל רכב שכור או נוהג במכונית של מישהו אחר, אני מרגיש שאני לומד מערכת הפעלה חדשה לגמרי. טכנית אני. הקצה הראש של טויוטה הולך להיות שונה מזה של טסלה. זה לא אינטואיטיבי. אני עדיין לא יודע להשתמש במערכת הניווט ברכב שלי ולא ממש אכפת לי

מכיוון שאני מכיר את האייפון שלי, אני מחבר אותו, והכל עובד באותה צורה. יש לי את אותה רשימת מועדפים ויעדים להתקשרות ב- Waze. אין מה ללמוד.

ניוד בין מכוניות למיקומים

כרגע, אנשים רבים במשפחתי נוהגים במכונית המותאמת ל- CarPlay. כאשר אחד מאיתנו מחבר את הטלפון שלנו, החוויה תואמת את האופן בו כל אחד מאיתנו התאים אישית את הטלפון שלנו. לדוגמה, אני מעדיף את Waze בעוד שמישהו אחר עשוי להשתמש במפות אפל או במפות גוגל. אין בעיה.

מכיוון שהטלפון שולט על חווית הרכב, אני יכול לתכנת מראש דברים באפליקציות שלי מבלי לנסות לבחור יעדים תוך כדי נסיעה. עם מערכת ניווט מובנית, אני צריך לשבת במכונית ולתכנת את נקודות הדרך שלי. בטח, אני לא צריך לנסוע לעשות את זה, אבל אני צריך להיות באוטו. גם נקודות הדרך הללו לא נוסעות איתי. עם CarPlay שמתי את הכל בווייז או במפות גוגל לנוחות הבית שלי, וכולם יחד איתי ברגע שאני נכנס למכונית.

אין צורך בעדכונים

כדי לשמור על מערכת הניווט מעודכנת ברכב שלי, עלי לשלם עבור עדכונים. כאשר Apple שולטת ב- CarPlay דרך הטלפון שלך, אפל שולטת בעדכונים. המפות שלך נשארות עקביות כמו גם האפליקציות שלך. כשאתה מתקין אפליקציה חדשה, ייתכן שתגלה שהיא פתאום הופעלה עבור CarPlay. כשהתחלתי להשתמש תקריב, הופתעתי לראות את זה בלוח המחוונים של CarPlay. זה תומך רק באודיו, וזה בסדר כשאני בשיחת ועידה.

פחות הסחות דעת / אולי בטוח יותר?

למרות ש מחקר שנערך לאחרונה ציין ש- CarPlay (יחד עם ה- Auto של אנדרואיד) פוגעת בנהיגה יותר מאלכוהול, כאשר משתמשים בה נכון, זה לא אמור לעשות זאת. זה רע במיוחד כשצריך לגעת במסך ולא להשתמש בממשק הקולי.

לפני שהיה לי CarPlay, השתמשתי בטלפון שלי לניווט. כשהסתכלתי בטלפון, ראיתי תצוגה מקדימה של הודעות טקסט והודעות בפייסבוק יחד עם Slack ועוד עשרות צפצופים ואבזרים אחרים.

עכשיו עם CarPlay, אני מחבר את הטלפון שלי והמסך פונה כלפי מטה. ההודעות היחידות שאני רואה הן הוראות טלפון, טקסט וניווט. אף אחד מהטרדות האחרות לא מעביר למסך. אני לא מתפתה לבדוק את פייסבוק בזמן הנהיגה.

כל עוד אני משתמש בממשק ההגה שב- CarPlay שלי, כמעט ואין לי צורך להוריד את העיניים מהכביש. עם המכונית הישנה שלי הייתי צריך לאפשר לסירי בטלפון שלי להוציא כמה פקודות, ובכך להוריד את עיניי מהכביש. בטח, הייתי יכול להשתמש בהיי סירי, אבל כשהחלונות פתוחים או המנגינות מנגנות, זה לרוב לא שמע אותי. לחץ על הכפתור על ההגה שמעתי 100% מהזמן.

חסרונות?

החיסרון העיקרי שראיתי הוא שרוב תכונות Carplay מסתמכות על תוכנית הנתונים שלך. אם איבדת איתות, איבדת את הניווט והמוזיקה שלך. זה נפוץ בכל פעם שאתה משתמש באייפון שלך במקום ברדיו לרכב או ב- GPS, אך אתה מבחין בכך בצורה טובה יותר עם CarPlay.

בעיה ברורה נוספת היא שהיא מסתמכת על כך שיש לך אייפון. זה נועל אותך במערכת האקולוגית ההיא. אם תחליט לעבור לאנדרואיד בגלל עבודה או מסיבות אחרות, CarPlay לא תעבוד עבורך. אם אפל תשנה פן קריטי ל- CarPlay, ייתכן שתרכוש טלפון חדש. אני חושב על כל מערכות המכוניות האלה עם מחברים מובנים של 30 פינים.

תן לזה הזדמנות

כשהחלטתי בין מכוניות, לקחת את קארפליי לנסיעת מבחן זה מה שחיבק אותי. אם תעשה זאת, אל תשכח להביא כבל ברק משלך, לסוחרי רכב לא תמיד יש את זה. מכיוון שהכל נמצא באייפון שלך, אין דאגות פרטיות להתחבר למכונית לא ידועה.