מופעל על ידי מימן 2015 יונדאי טוסון מתחיל בתאי דלק

השבוע של קוריאה חברת מנועי יונדאי חשפה את רכב השטח הראשון שלה המופעל על ידי מימן (H2) טוסון רכב דלק רכב חשמלי "FCEV" לצפון אמריקה

מופעל על ידי מימן 2015 יונדאי טוסון דלק בתאי דלק בבית תערוכת הרכב בלוס אנג'לס - תא הדלק של טוסון כבר תופס את העניין של משתתפים בתצוגה אוטומטית, במיוחד כאלה שממוצעים מעל 100 מיילים יום ליותר מ- 700 מיילים לשבוע הנוסעים בין מחוז סן דייגו, מחוז ריברסייד, מחוז אורנג ', מחוז קרן ולוס אנג'לס מחוז. ההכרזה על מתקן המימן הקרוב רכב שטח לרכב תא דלק טוסון לשנת 2015, מציבה את יצרנית הרכב הקוריאנית כראשונה המציעה רכב תאי דלק המיוצר המוני בארה"ב (טויוטה והונדה שניהם בפיתוח דגמי Fuel Cell EV משלהם וכיום הם מציגים טכנולוגיות תא דלק בתערוכות כחלק מהקונספט שלהם מכוניות). יונדאי טוסון הוא הדור הבא של טכנולוגיית רכב חשמלי לתאי דלק (FCEV), המשתמש בכוח תאי דלק מ מימן דחוס (H2) כדי לייצר חשמל ולהספק מנוע חשמלי.

תא הדלק של טוסון לשנת 2015 - FCEV מופיע בטווח השווה לרכבים המונעים על בנזין ועושה זאת עם מקור אנרגיה שאינו רק מתחדש אלא גם בטוח בהרבה מבנזין.

השנים האלה מופע רכב בינלאומי בלוס אנג'לס הופיע לראשונה בעיצובים חדשים רבים ותושבים בדרום קליפורניה יתרגשו לשמוע זאת יונדאי רכב שטח טוסון המופעל על ידי מימן מגיע לדרום קליפורניה באביב הבא, הן לוס אנג'לס והן למחוזות הכתומים. ואם אתה רוצה להיות אחד הראשונים שיצאו לנסיעת מבחן מורחבת, בקרוב יהיה לך את זה הזדמנות לשכור רכב שטח של דלק יוקרתי מסוג טוסון במיקומי Enterprise המשתתפים בסביבות הדרום קליפורניה. טוסון FCEV לשנת 2015 מבוסס על תא הדלק יונדאי ix35, שהושק בשווקים באירופה מוקדם יותר השנה. קליפורניה מתכננת להמשיך ולהרחיב את זמינות ה- H2 לתושבים, כאשר לפחות 100 אתרי תדלוק H2 מתוכננים ברחבי המדינה. מאפייני המפתח כוללים תדלוק תוך 10 דקות עם טעינה של 240 וולט וטווח גדול יותר של * עד 300 מיילים. נתונים סטטיסטיים אלה מרשימים מאוד בהשוואה לכל כלי הרכב החשמליים האחרים (EV) שנמצאים על הכביש כיום הדורש לפחות 3 שעות * עם טעינה של 240 וולט, או מינימום של 14 שעות * עם טעינה של 110 וולט וטווח נמוך מתחת 150 מיילים. תא הדלק Tucson המופעל על ידי יונדאי בשנת 2015 מספק טווח נסיעה דומה לזה שמופעל על בנזין רכב אך עם אפס פליטות צנרת זנב, תוצר הלוואי היחיד הוא אדי (חום ומים שנוצרו על ידי מנוע). בנוסף, תא הדלק של טוסון לשנת 2015 מסוגל להתחיל ולפעול בטמפרטורות תת אפסיות.

תא הדלק מימן יונדאי טוסון לשנת 2015 - FCEV - חוזה שכירות המוצע במחיר של 499 דולר לחודש, כולל דלק מימן ותחזוקה חינם

לבסוף, מכוניות במחיר שווה לכל נפש המגיעות על מים (H2) מגיעות לארצות הברית - החל מ- 2,999 דולר למטה, תוכלו לחכור את התא דלק טוסון המופעל על ידי מימן 2015 עבור 499 דולר לחודש למשך 36 חודשים, וזה כולל "תדלוק מימן ללא הגבלה בחינם" וגרסת מימן של "לשירותכם. כלול במחיר של חוזה שכירות. לדף המידע שנמסר אין פרטים על רכישת אחד מסוגי השטח השטחיים הללו למרבה הצער.

חברת המנועים של יונדאי - טוסון דלק תאים לשנת 2015 (FCEV) הופכת לראשונה - תערוכת הרכב הבינלאומית בלוס אנג'לס 2013

נכון לעכשיו, בארה"ב קיימות רק עשר תחנות תדלוק פומביות ציבוריות, ותשעה מהן נמצאות בקליפורניה, מה שמבטיח שהטוסון יהיה זמין רק בגולדן סטייט - במיוחד בארבע סוכנויות בלבד. ביונדאי נמסר בהצהרה כי "זמינות תא הדלק טוסון תרחיב לאזורים אחרים במדינה בהתאמה לפריסה המואצת של תחנות תדלוק מימן". במילים אחרות, הטכנולוגיה מקדימה שוב את התשתית שמעבר לערים הגדולות בצפון אמריקה.

רכבי תאי דלק

טכנולוגיית תאי דלק היא פיתרון אידיאלי במובנים רבים. שימוש אפס בבנזין והוא פולט אדי מים, חום (המניע את המכונית) ומעקב אחר כמויות מימן. במילים אחרות, אין פליטות מזיקות כלשהן. יונדאי הציגה את מכונית הקונספט i-Blue בתערוכה האוטומטית של שיקגו ב -2008, מציגה מנוע תא דלק מהדור השלישי ואת יונדאי שנבנתה מאפס סביב תא הדלק עצמו. ה- i-Blue מסוגל לרוץ יותר מ -370 מיילים לפני תדלוק ויכול להשיג מהירות עליונה של יותר ממאה מיילים לשעה.

מנכ"ל יונדאי מוטור אמריקה, ג'ון קרפצ'יק, שוחח עם חשיפתו, שיבח את עבודות המימן שהונדה וטויוטה עושות כאן בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס בשנת 2013 ו אמר, "אנו חושבים שטכנולוגיית תאי דלק תגדיל את קצב האימוץ של רכבים עם פליטת אפס וכולנו נחלוק את היתרונות הסביבתיים." ה- Tucson FCEV לשנת 2015 קובע א אבן דרך חדשה לרכב חשמלי לרכב EV-SUV עם טווח מוערך של 300 מייל וזמן מילוי של פחות מ -10 דקות יחד עם מומנט מיידי של חשמל מנוע. חובבי האוטו הגרוביים הירוקים ברחבי הארץ יהיו סקרנים מאוד לראות מה מוכרזים דגמי FCEV בהמשך להונדה, לטויוטה ולשוק האמריקני.

הודעה לעיתונות של יונדאי המלאה

תא דלק טוסון לשנת 2015

מפרט טכני

ממדים

• אורך כללי (בתוך):: 173.6
• גובה כולל (בתוך):: 65.0
• רוחב כולל (בתוך):: 71.7
• בסיס גלגלים (בתוך):: 103.9
• מרווח קדמי (בתוך):: 34.6
• מרווח אחורי (בתוך) 35.0

מפרט ההילוכים

• מנוע:: מנוע אינדוקציה 100kW - תא דלק מימן עם סוללת ליתיום-פולימר 24 קילוואט
• כוח מקסימלי:: 134 HP / 5000 (EST)
• מומנט מרבי (קילוגרם / סל"ד):: 221/1000 (EST)
• סוג הכונן ::FWD
• שידור:: אוטומטי
• מיכל דלק מימן קיבולת:: 12.4lb (38gal) במהירות 10,000ps

מפרט ביצועים

• טווח נסיעה מקסימלי:: עד 300 מיילים
• מהירות רכב מירבית (MPH):: 100
• האצה (0-62MPH):: 12.5 שניות
• פליטת CO2 (גרם / מייל):: אפס - פטור ממס כביש

* מבוסס על מחזור נהיגה אירופי חדש

מחיר:: TBD, אפשרות חכירה 500.00 $ לחודש עם 3000.00 $ למטה

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell