מה לעשות לאחר תאונת דרכים

איך ל

על ידידייב גרינבאום

עודכן לאחרונה ב2 במרץ, 2020

אין דרך לעקוף את זה, להיכנס לתאונת דרכים מבאס. כמו שאומר הסוכן שלי, "הם לא נקראים 'למטרות'. הזמן הכי גרוע ללמוד מה לעשות אחרי תאונת דרכים הוא ממש אחרי תאונה. הרגשות הם גדולים ואולי אפילו לא תהיה ביכולת לקבל החלטה. אני יודע אחרי תאונת הדרכים הראשונה שלי. הייתי חסר הכרה! לצערי עברתי כמה, לכן מדריך זה אמור לעזור לך לנווט. אני לא נותן ייעוץ משפטי ולא עוסק במקרים מורכבים הכוללים הפסדים משמעותיים או פגיעות קשות. מדריך זה מיועד למכופפי הפגושים המעצבנים שנראים כאילו קורים לכולם בשלב מסוים (או במקרה שלי, מספר נקודות) בחיים שלהם.

הכירו את היסודות של ביטוח רכב, בית, רפואי ועסקי

אתה חושב שתאונת דרכים היא פשוטה. זה נמצא ברכב, אז ביטוח הרכב לא צריך לשלם עבור נזקים כלשהם? לא. ביטוח הרכב שלך מכסה בדרך כלל את הרכב ואת הנזק שנגרם לאותה רכוש לרכב ואותו נזק.

מה שיש ברכב הוא סיפור אחר.

נתחיל ב"הדברים ". לדוגמה, ייתכן שיש לך את המחשב הנייד שלך. פעם אחת במהלך תאונה קשה למדי הושלך שלי על המכונית והמסך נסדק. נחש מה? זה לא מכוסה בביטוח רכב. הדבר נכון גם כאשר הוא נגנב מהרכב שלך. זה מכוח מדיניות בעל הבית שלך וכפוף להשתתפות עצמית. אז עכשיו יש לך את ההשתתפות העצמית לתאונת דרכים אם זו אשמתך, ואז ההשתתפות העצמית הנפרדת למחשב הנייד מתחת לבעלי בתים. חברות ביטוח מסוימות יכולות לעשות השתתפות עצמית משותפת לאירוע אחד, לכן כדאי לבקש מראש.

אם אתה משתמש במחשב הנייד הזה (או בפריטים אחרים) לעסקים, זה סיפור אחר והשתתפות עצמית נפרדת. ואם זה מחשב נייד לעבודה, זה אפילו יותר מבלבל.

הכן גליון מידע לרמות מפתח מראש

כשאתה נמצא בתאונה של תאונת דרכים, לפעמים תרתי משמע, ייתכן שהמוח שלך לא עובד כמו שצריך. אפילו אם אתה פשוט קצת עצבני, אתה עלול לשכוח את הדברים הפשוטים. רוב האנשים מחזיקים ברכב כרטיס ביטוח, אם כי עכשיו זה יכול להיות פשוט אפליקציה.

התקשר לסוכן הביטוח שלך ובדוק את הכיסוי שלך ושאל אותו מה לעשות בתאונה. כמה דברים שאני שומר ברכב שלי:

1. מספר טלפון לתביעות
2. מספר החירום של המשטרה המקומית.
3. חברת גרירה שהסוכן שלך ממליץ עליה.
4. על איזה חנות גוף הסוכן שלך ממליץ.
5. אופן הטיפול בפגיעות רפואיות

כשתנהל דיון זה, סקור והתאם את ההשתתפות העצמית שלך לפי הצורך; הסוכן שלך יכול לומר לך באיזו נקודה הם קובעים מכונית אובדן מוחלט לעומת ערך הרכב שלך. אתה יכול להסיר מעט כיסוי לחלוטין מכיוון שזה פשוט לא שווה את זה. תצטרך גם לגלות כמה התעריפים שלך עשויים לעלות לאחר תביעה. בהתחשב בעלייה זו יחד עם ההשתתפות העצמית, ייתכן שתרצה להתאים את הכיסוי שלך.

דבר אחד שאני בודק לגבי המדיניות שלי הוא כיסוי לרכב שכור. אני לא יכול להיות בלי מכונית לעבודה ואינני יכול להשתמש בזוגות של בן זוגי, לכן אני רוצה לוודא שיש לי את הכיסוי המרבי להשכרה. אם אתה עובד מחוץ לבית או שאתה מובטל, יתכן שלא תזדקק לכיסוי זה.

סוכנים בדרך כלל אוהבים להיפגש איתך פעם בשנה כדי למכור מחדש, סליחה, לבדוק את הכיסוי שלך. זה הזמן לשאול את כל השאלות על מה לעשות בתאונה. השאר אותו מודפס בתוך תא הכפפות ליד כרטיס הביטוח שלך.

אל תסמוך על הטלפון שלך כדי לשמור את המידע הזה. הטלפון שלי נהרס בתאונת הדרכים האחרונה שלי, ולמדתי זאת הדרך הקשה לשמור על תדפיס.

הורד את האפליקציה לנייד

לרוב חברות הביטוח יש אפליקציה סלולרית. למרות שהטלפון שלך נמצא בסיכון בזמן תאונה, ככל שהמידע יהיה רב יותר, כך ייטב. לאפליקציה עשויים להיות כלים לתיעוד התאונה ומספרים קריטיים להתקשר אליהם. השאר את האפשרויות פתוחות.

בתאונה אספו את כל הנתונים

הכלל הוא ככל שמידע רב יותר, כן ייטב. זכור שמיד לאחר תאונה ייתכן שמוחם של אנשים לא מתפקד 100%. הם לא תמיד משקרים לך, אבל אתה יודע, לפעמים הם כן. זו הסיבה שאני מקבל כמה שיותר מידע.

רוב האנשים מכירים את היסודות, מקבלים את שם האדם, כתובת, מספר טלפון, מידע ביטוח וכן את מספר רישיון הנהיגה שלהם. אל תסמוך על הזיכרון של האדם שיספק לך את המידע הזה. במקום זאת, בקש לראות את כרטיס הביטוח ואת רישיון הנהיגה.

הישארו ברכב בהתחלה

לפני שאתה אפילו יוצא מהרכב, צלם אם אתה יכול לעשות זאת בבטחה. יתכן שלא תצליחו להשיג את לוחית הרישוי מייד, אך לפחות תקבלו את צבע הדגם והדגם אם המכונית. הקדישו כמה דקות ותעדו דברים פחות ברורים כמו שלטי רחוב, עסקים ועדים פוטנציאליים. בדוק אם אתה יכול לראות סימני החלקה או נזק אחר לרכוש. צילום תמונות אלה נותן לך גם רגע להשהות ולנקות את הראש. יתכן שתמצא ברגע שתעבור, אתה נפצע.

אם הטלפון שלי פועל, אני מתחיל תזכיר קולי המכתיב ככל יכולתי. המצב יכול להשתנות במהירות, כך שמידע מוקדם הוא זהב. אם התקשורת שלך עם המשתתף האחר נוסעת דרומה והם ייסעו, איבדת את כל המידע הזה.

אחרי שיש לך את כל המידע שלך, הגיע הזמן להתקשר למספר הלא-חירום למשטרה. יתכן שתמתין מספר דקות כדי שתוכל לצאת מהרכב באותה נקודה. התאונה האחרונה שלי הייתה עצירה של 45 דקות!

עכשיו פגוש את התאונה או בן הזוג שלך

באופן אידיאלי, התייחס אליו כמו לכל אינטראקציה חברתית. אל תטמיע מייד אשמה או יתנצל. האמרה הישנה של "אל תודו באשמה" אינה הסיבה. חברות ביטוח ומשטרה מטילות אשמה.

הכירו את עצמכם ושוחחו על החלפת מידע חיוני. אם נפגשת בשעה Happy Hour, היית מציג את עצמך ומדבר על מה שאתה עושה. זה אמור להיות אידיאלי רגשי זה. כמובן שזה לא, אבל זו המטרה. זמני האשמה נכנסים בדרך לקבלת מידע חיוני זה.

אם הטלפון הנייד שלך עובד, צלם תמונות של כרטיסי הביטוח, כרטיסי הביקור, לוחיות הרישוי ומידע נוסף זה בזה. ואז שכפל את המאמצים האלה על הנייר. הטלפון שלך פשוט היה בתאונה, אז יתכן שהוא לא אמין. שמור עט ונייר יחד עם תבנית מודפסת, להזכיר לך איזה מידע יש לאסוף. לרוב הסוכנים יש גיליונות עבודה שהוצעו.

לפעמים אנשים אחרים עשויים להיות בעלי שפתיים צמודות או סתם לעזוב את התאונה. זו הסיבה שאתה צריך לקבל מידע רב לפני שאתה אפילו מתחיל. אם האדם קשה, פשוט לשבת חזק ולחכות למשטרה.

חפש אנשים אחרים

כנראה שכולכם הייתם במכוניות שלכם ופספסתם פרטים. נסה לראות אם יש עדים בסביבה. יש אנשים שלא רוצים להסתבך, אבל לא מזיק לשאול. אל תשכח לשאול עסקים סמוכים אם הם היו עדים למשהו או שיש להם מצלמות שמכוונות לכיוון זה. עם כל כך הרבה בתים שיש להם פעמוני וידאו, לשאול כמה אנשים בשכונת מגורים אם המצלמות שלהם ראו שמשהו עוזר.

אל תשחק את המשחק "בוא לא נדווח על זה".

גם אם הנזק נראה קטן, אלא אם כן אתה גם שמאי ביטוח וגם רופא, סביר להניח שלא תוכל להעריך את הנזק. גם אתה וגם המכונית שלך זקוקים לאומדן לפני שתחליט אם אתה הולך לתבוע את הביטוח שלך. זו הסיבה שדיון עם סוכן מראש הוא חיוני. דע את המקדחה למי ללכת ולקבוע פגישה.

הצד השני עשוי להציע לך קצת כסף להסדרת התביעה. אל תסכים לשום דבר לפני הערכה. ברגע שיש לך הערכה ותדע כמה אתה והמכוניות ניזוקו, ייתכן שתחליט לא להגיש תביעה.

החלט מי הביטוח שעובר

נקודת ההחלטה הזו היא החלק המהנה (שיעול) בתהליך. אתה משלם פרמיות לחברת הביטוח שלך. אתה הלקוח שלהם, וחובה עליהם לדאוג לך. הביטוח של האדם האחר מרגיש אותו דבר לגבי הלקוח שלו. זהו תהליך מעט יריב.

אם אתה חושב שאתה טועה, התהליך קל. אתה עובד עם חברת הביטוח שלך והם משלמים לך עבור התביעה בניכוי השתתפות עצמית כלשהי. התהליך נעשה.

עם זאת, אם אתה חושב שהאדם האחר אשם, יש לך שתי אפשרויות. אם אתה עובר את הביטוח של האחר, אתה נתון לחסדיו. מתי האדם יגיש תביעה? כמה מהיר הביטוח שלהם? כל אלה הם בשליטתך. אם אתה עובר את הביטוח שלך, תצטרך לשלם את ההשתתפות העצמית, אך אז התביעה נפתרת.

תת-מה?

לא, זה לא המהדורה האחרונה של EDM ב- Spotify. באמצעות תהליך הנקרא שיבוב חברת הביטוח שלך גובה את כספם ואת ההשתתפות העצמית שלך מהחברה האחרת. כמובן שאם יש לך ולאותו אדם אותה חברה לביטוח, זה אפילו קל יותר.

להלכה, כאשר הביטוח שלך שוגר, הם נוקטים בצעדים משפטיים נגד החברה של האדם שפגע בך. במציאות התהליך כמעט מיידי אם התקלה ברורה. בשתי הפעמים בהן השתמשתי בביטוח שלי והאדם או האנשים האחרים היו באשמת, קביעת השיבוב ותשלומי היו באותו זמן.

תיקון רכבך

תלוי באופן פעולות ביטוח הרכב שלך, יהיו לך כמה אפשרויות לעשות. המפתח הוא לדעת מראש. זו הסיבה שאתה צריך לקיים את הפגישה הזו עם הסוכן שלך. בדרך כלל כאשר אתה משתמש בחנות גוף מאושרת לצורך התיקון, הם משלמים ישירות לחנות. זה מקל על התהליך וללא הוצאות מחוץ לכיס למעט ייתכן ההשתתפות העצמית שלך.

אם אתה משתמש בחנות מכוניות, לא ברשימה, תצטרך לשלם כדי לתקן את המכונית ישירות ואז לחכות לקבל החזר כספי בביטוח שלך. יכול להיות שאלפי דולרים צפים בכרטיס האשראי שלך. אני מעדיף לעשות זאת כדי שאוכל להכניס אותו לכרטיס האשראי שלי ולקבל את הנקודות.

אל תתפלא אם חברת הביטוח וחנות הגופות שלך לא מסכימות. זהו תהליך והם עשויים למצוא בעיות נוספות לאחר תחילת העבודה. חנויות מאושרות יעבדו עם הביטוח שלך ישירות. אם תבחר חנות משלך, יתכן שתצטרך לתאם עם שמאי החנות וחנות הגוף. למרבה המזל, החנות שלי עושה את זה בשבילי, אבל לחנויות קטנות יותר לא תמיד יש את הצוות להילחם בזה.

אובדן כולל: לא כיף

באופן כללי, הפסד מוחלט פירושו שעלויות התיקון של הרכב קרובות מספיק לערך הרכב, חברת הביטוח פשוט תרצה לשלם עבור הרכב ולא עבור התיקונים.

יש מדינות שמשתמשות בהן נוסחה שנקבעה לקביעת הפסד כולל. במדינה הביתית שלי בקנזס זה 75%. במקומות אחרים זה תלוי בחברת הביטוח. חברת ביטוח אחת עשויה לחשוב שהתיקונים שלך הם הפסד מוחלט ואילו אחרת עשויה לבצע את התיקונים. זה לא משהו שאנשים חושבים עליו כשקונים ביטוח, אבל זה חשוב. לכן כדאי לדבר עם הסוכן שלך לפני כן. בפרט, ככל שמכוניתך יורדת בערכה, הסבירות לאובדן מוחלט עולה. וודא שזה כולל דברים כמו מס מכירות ושכר טרחה אחר. חלק מהתביעות כוללות זה.

לעולם אל תיקח את ההצעה הראשונה

כאשר המכונית שלך היא הפסד מוחלט, חברת הביטוח קונה אותה ממך. אם זו מכירה פרטית, לעולם לא היית לוקח את ההצעה הראשונה. כך גם לגבי ההצעה שמציע השומר. הם לא כשלעצמם מביאים לך כדורים, אבל יתכן שלא יהיו להם כל העובדות. הספר הכחול של קלי ומקומות אחרים הם רק מדריכים. ייתכן כי בשוק המקומי שלך יש מחירים גבוהים יותר על מכוניות מסוימות. השווה מודעות מקומיות למחירי קנייה ומכירה. התקשר לסוחרים וגלה כמה שווה הרכב שלך.

הקפד לכלול תחזוקה ושדרוגים אחרונים. לדוגמה, קיבלתי מספר גרנדים נוספים כשהזכרתי שהמכונית שלי פשוט עשתה בדיקה מלאה ב 150,000 מיילים יחד עם צמיגים חדשים. או שהשמאי היה חולה ונמאס לי להתלונן. כך או כך, כמה שעות של עבודה וקצת אסרטיביות חסכו לי המון כסף.

השהה את התהליך אם אתה יכול

חברת הביטוח רוצה להסדיר את התביעה בהקדם האפשרי. ברגע שתתקן המכונית שלך, או שנכתב המחאה, הם סיימו איתך. אתה מאבד את רכב ההשכרה שלך ואתה עלול להיות תקוע אם התזמון אינו נכון.

אחרי התאונה הראשונה שלי כשכתב נכתב על ההמחאה הייתי לגמרי לא מוכן לקנות מכונית חדשה. חשבתי שיהיה לי יותר זמן. בפעם הבאה שניהלתי משא ומתן על ההפסד הכולל כשניסיתי למצוא מכונית חדשה. מספר הימים הנוספים האלה הם מה שהייתי צריך כדי לשמור על שפיותי ופשוט להשיג את הרכב הנכון.

אני מקווה שלא תצטרך את זה

אף אחד מאיתנו לא רוצה להיכנס לתאונת דרכים. הסיכויים הם אם אתה נוהג, ייתכן שתצטרך מידע זה. המפתח לשרוד הוא תכנון מראש והכרת התהליך. שוחח עם הסוכן שלך, קבל את העובדות וחזר על הכביש לנסוע במהירות האפשרית.