קנו סורק זול כדי לחסוך כסף גדול בתשלום מכני
גאדג'טים / / March 17, 2020
מכונאי אינו זול, לכן לשלם למישהו רק "להסתכל" על מה שעשוי להיות סוגיה מזערית בלבד, זה דבר שאתה רוצה להימנע ממנו אלא אם כן המכונית שלך עדיין באחריות. גאדג'ט קטן זה מאפשר לך להפעיל אבחון משלך.
גם אם אתה מוציא כסף רב על מכונית, בסופו של דבר זה יתקלקל. ואם אתה לא מוציא כסף רב, זה כמעט בטוח שיש לך בעיות. בשני המקרים מרבית המכונאים שם גובים מינימום 50 $ רק כדי להביט בזה, וזה בדרך כלל כרוך בהם לחבר סורק ואז להפנות את הקוד. ישנן כמה חנויות בחוץ שעשויות להציע לאבחן את הבעיה בחינם, בתקווה להשיג את העסק שלך בעבודה היקרה יותר בתיקון. הבעיה עם האחרונה היא בכך שהיא סומכת על אמון על החנות שלא להטעות אתכם על מה לא בסדר, וגם לסמוך על המכונית הבעייתית שתיסע למכונאי כשנורת הבידוק דולקת.
מה אם אומר לך שיש כלי קטן ולא יקר שמאפשר לך לבצע את הבשר של אבחון לנוחיותך, זה מתחבר למחשב המשולב של המכונית שלך וזה מתאים לך תא הכפפות; האם זה משהו שאתה מעוניין בו? הזן את הקורא המשולב באבחון (OBD). זה שבדקתי במיוחד הוא ה- MaxiScan MS300 שרצה תמורת 15 דולר בלבד באמזון והוא המוצר המדורג ביותר מסוגו.

קח בחשבון שזה לא הפיתרון הכל לבעיות ברכב, אך בכל פעם שנורית מנוע הסימון (CEL) נדלקת, קורא OBD יכול לומר לך מדוע. הזול שבדקתי רק נותן לך את קוד ה- CEL המתאים שאתה צריך להפנות לעצמך, אבל זה קל כמו להקליד אותו בגוגל.
שימו לב ש- OBD-1 מיועד לרכבים לפני 1995 ו- OBD-2 מיועד לרכבים 1996 וחדשים יותר.
איך להשתמש בזה
כל קורא OBD עובד באופן דומה, אך יתכנו כמה תכונות נוספות תלויות באיזה דגם אתה רוכש. על הפשוט שקניתי אותו פשוט מתחבר ואז נותן לך את האפשרות לקרוא ולסרוק את הקודים, או לנקות את הקודים לחלוטין בכדי לכבות את ה- CEL בכוח.
כמעט בכל הרכבים יש יציאת OBD שנמצאת מתחת להגה או בסמוך למושב הנהג. אם אי פעם ביצעת בדיקות פליטות, זה לרוב אותו נמל שביקורת המדינה מחברת למכונית שלך.
כדי להשתמש בו, פשוט חבר את קורא ה- OBD ליציאה ברכב והוא אמור לקבל אוטומטית כוח ואות דרך היציאה. ואז סרוק אחר הקודים וכתוב אותם. קח את הקודים לגוגל, חפש אותם במהירות ואז יהיה לך מושג טוב מדוע נורת מנוע הסימון נדלקה כיצד לתקן אותה.

לדוגמה, במכונית שלי נורית המנוע נדלקת כך שחיברתי את קורא ה- OBD הקטן. זה הרים את הקוד P0130, אז הכנתי אותו לגוגל שלקח אותי לפורום שמדבר על הקוד הזה במכונית. מתברר שזה נבע מחיישן חמצן שלא הרים קריאות ופשוט היה צריך לנקות אותו או להחליף אותו. ניסיתי קודם לנקות אותו, והבעיה נעלמה. מה עלה לי? כ 15 $ לקורא ו 15 דקות מזמני. זה בטוח שהרבה פחות מכונאי היה גובה!